Produkt zum Begriff Schiffes:
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Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13157, Kultur & Veranstaltung
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13157, Kultur & Veranstaltung - branchenspezifische Sicherheit - Material: ABS-Kunststoff - Mit Gummidichtung und Wandhalterung - Inklusive 1 Arretierung - Transparente Abdeckplatten zum Schutz der Füllteile - variable Inneneinrichtung durch Trennstege, plombierbar. - Farbe: fluoreszierendes orange - Aufdruck: schwarz / weiß - Maße: 310 x 130 x 210 mm - Inhalt: DIN 13157 plus branchenspezifische Zusatzausstattung - Verbandkasten C
Preis: 128.51 € | Versand*: 0.00 € -
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13169, Kultur & Veranstaltung
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13169, Kultur & Veranstaltung – Branchenspezifische Sicherheit – Material: ABS-Kunststoff – Mit Gummidichtung und Wandhalterung - Inklusive 2 Arretierungen – Transparente Abdeckplatten zum Schutz der Füllteile – Variable Inneneinrichtung durch Trennstege, plombierbar – Farbe: fluoreszierendes orange – Druck: schwarz / weiß – Maße: 400 x 150 x 300 mm – Inhalt: DIN 13169 plus branchenspezifische Zusatzausstattung - Verbandkasten E
Preis: 165.99 € | Versand*: 0.00 € -
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13157, Kultur und Veranstaltung
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13157, Kultur und Veranstaltung
Preis: 119.99 € | Versand*: 0.00 € -
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13169, Kultur und Veranstaltung
Erste-Hilfe-Koffer nach DIN 13169, Kultur und Veranstaltung
Preis: 154.99 € | Versand*: 0.00 €
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Was ist das Gewicht eines Schiffes?
Das Gewicht eines Schiffes kann stark variieren, je nach Größe, Art und Ausstattung des Schiffes. Kleine Boote können nur wenige Tonnen wiegen, während große Containerschiffe oder Kreuzfahrtschiffe mehrere hunderttausend Tonnen wiegen können. Das Gewicht eines Schiffes wird in der Regel als Verdrängung bezeichnet und bezieht sich auf das Gewicht des Wassers, das das Schiff verdrängt.
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Was ist der Tiefgang eines Schiffes?
Der Tiefgang eines Schiffes bezieht sich auf den vertikalen Abstand zwischen der Wasserlinie und dem tiefsten Punkt des Schiffsrumpfes. Er ist ein wichtiger Parameter, um die maximale Beladungskapazität und die Stabilität eines Schiffes zu bestimmen. Ein geringerer Tiefgang ermöglicht es einem Schiff, in flacheren Gewässern zu navigieren, während ein größerer Tiefgang eine größere Tragfähigkeit und Stabilität bietet. Der Tiefgang eines Schiffes kann je nach Beladungszustand variieren und muss bei der Planung von Routen und Hafenanläufen berücksichtigt werden. Insgesamt ist der Tiefgang ein entscheidender Faktor für die Sicherheit und Effizienz des Schiffsverkehrs.
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Wie funktioniert der Antrieb eines Schiffes?
Der Antrieb eines Schiffes erfolgt in der Regel durch einen oder mehrere Motoren, die entweder mit Diesel, Gas oder elektrisch betrieben werden. Diese Motoren treiben eine oder mehrere Propeller an, die das Schiff vorwärts bewegen. Bei größeren Schiffen kann auch ein Jetantrieb oder ein Strahlruder verwendet werden.
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Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffes? Warum ist die Tonnage eines Schiffes für die Schifffahrt wichtig?
Die Tonnage eines Schiffes wird durch die Vermessung des Rauminhalts des Schiffes in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Die Tonnage eines Schiffes ist wichtig, um die maximale Ladungskapazität, die Sicherheit und die Gebühren für Hafendienste zu bestimmen. Zudem dient die Tonnage als Grundlage für die Berechnung von Hafengebühren, Versicherungsprämien und anderen rechtlichen und logistischen Aspekten der Schifffahrt.
Ähnliche Suchbegriffe für Schiffes:
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Museum und Ausstellung als gesellschaftlicher Raum
Museum und Ausstellung als gesellschaftlicher Raum , Wie können Museen, Ausstellungsinstitutionen und Ausstellungen als Möglichkeitsräume für demokratische Aushandlungsprozesse fungieren? Und inwiefern können und sollen Ausstellungsinstitutionen über ihre traditionellen Funktionen hinausgehen und zu Akteur*innen politischer Demokratisierung und sozialer Inklusion werden? Die Beiträger*innen tragen verschiedene Aspekte zu diesen Fragen zusammen und widmen sich u.a. dem Kontakt- und Konfliktpotential von Museen und Ausstellungen. Aber auch die künstlerische und kuratorische Praxis als politische Intervention steht im Fokus der Beiträge. Damit zeigt der Band neue Perspektiven auf, Museen und Ausstellungen als veränderbare gesellschaftliche Räume zu begreifen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 35.00 € | Versand*: 0 € -
Herzog, Markwart: Schwimmen und Baden in Geschichte, Kultur und Gesellschaft
Schwimmen und Baden in Geschichte, Kultur und Gesellschaft , Schwimmen ist ein universelles Kulturgut und eine alte Kulturtechnik, die dem Menschen die Erfahrung vermittelt, die positiven Seiten des Elements Wasser wie auch seine Gefahren zu erleben. Schwimmen lehrt sowohl den harmonischen Umgang mit der Natur als auch Respekt und Demut vor ihrer Macht. Es gibt eine Fülle von historischen Quellen und Zeugnissen, die belegen, dass unsere Vorfahren in aller Welt und zu allen Zeiten sich Kenntnisse im Schwimmen angeeignet haben. Der Band bündelt Ergebnisse der wissenschaftlichen Tagung zur Geschichte des Schwimmens, Badens und des Schwimmsports vom 20. bis 22. Mai 2022 in der Schwabenakademie Irsee. Er bietet Erkenntnisse zur Geschichte des Schwimmens und der Wasserrettung, zu Diskursen über Schwimmpädagogik, Badekleidung und Nacktheit. Die Beiträge öffnen zudem Perspektiven auf Geschlechterforschung mit Blick auf die Bade- und Schwimmkultur, Baden und Schwimmen in Kunst, Literatur und Wissenschaft, Bau- und Architekturgeschichte von Bädern und Schwimmhallen und die Bedeutung des Badewesens für Freizeit und Stadtgesellschaft. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland (Knipping, Andreas)
Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland , Der große Bildband zur Eisenbahngeschichte Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend! Mehr als nur Eisenbahn-Nostalgie - die umfassende Bahngeschichte Grandiose Bilder im Großformat Jetzt in aktualisierter Neuausgabe , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20221216, Produktform: Leinen, Autoren: Knipping, Andreas, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: dampflok bücher; eisenbahn buch erwachsene; eisenbahn geschenke; bücher deutsche bahn; eisenbahnbücher deutschland; eisenbahner buch; eisenbahn technik buch; eisenbahn enzyklopaedie; geschenke für eisenbahner, Fachschema: Deutschland / Wirtschaft, Technik, Verkehr~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Region: Deutschland, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Lokomotiven & Schienenfahrzeuge, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: GeraMond Verlag, Verlag: GeraMond Verlag, Verlag: GeraMond Verlag GmbH, Länge: 298, Breite: 234, Höhe: 25, Gewicht: 1233, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Vorgänger EAN: 9783862451319, Herkunftsland: TÜRKEI (TR), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0050, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 29.99 € | Versand*: 0 € -
Reise Know-How Reiseführer Stockholms Schärengarten Handbuch für Reisen, Kultur und Geschichte (Sörenson, Ulf)
Reise Know-How Reiseführer Stockholms Schärengarten Handbuch für Reisen, Kultur und Geschichte , Der aktuelle Reiseführer für alle, die sich auf Entdeckungsreise im Stockholmer Inselreich begeben wollen - mit dem Schärengartenboot, dem eigenen Boot, dem Fahrrad, Auto oder Bus. Der Autor beschreibt die Eigenheiten der Inseln in Wort und Bild und mit detaillierten Karten. Exkurse berichten über Lotsen, Künstler, Komponisten und Schriftsteller. Es werden Dörfer, Höfe und Museen vorgestellt, Hotels, Jugendherbergen und Geschäfte mit allen wichtigen Daten genannt. Das Buch ist auf dem deutschsprachigen Markt einzigartig in seiner Art, den Bogen von der Kulturgeschichte der Inseln bis zu den Gegebenheiten heutzutage zu spannen. Es eignet sich daher auch als Lesebuch für Schweden-Interessierte. Der Stockholmer Schärengarten mit seinen gut 26.000 Inseln, unmittelbar vor den Toren der schwedischen Hauptstadt gelegen, fasziniert mit einer vielfältigen Natur von üppigem Grün bis zu kahlen Felseilanden. Einige der Inseln sind bewohnt und von Landwirtschaft und Fischerei geprägt. Dank eines umfassenden Netzes von Bootsverbindungen sind sie gut erreichbar, viele können sogar mit dem Kanu oder dem eigenen Segelboot angesteuert werden. Ulf Sörenson hat mehrere schwedische Reiseführer über den Schärengarten und eine Biografie über den bekannten Schärengartenkünstler Roland Svensson geschrieben, desweiteren über die Architektur und Geschichte Stockholms. Stefan Enk ist ein Liebhaber der Schären und hat den Titel ins Deutsche übertragen. +++ REISE KNOW-HOW - Reiseführer für individuelle Reisen , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20180709, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Reise Know-How Reiseführer##, Autoren: Sörenson, Ulf, Auflage: 18001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 480, Abbildungen: farbige Abbildungen, Karten, Diagramme, numerierte Grafiken, Keyword: 2018; Individualreisende; Ostsee; Schweden; Schären; Stockholm; Süd; Süden; Südliches; Südschweden, Fachschema: Stockholm, Region: Stockholm, Fachkategorie: Reiseführer, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, Verlag: Reise Know-How Rump GmbH, Verlag: Reise Know-How Rump GmbH, Verlag: Reise Know-How, Länge: 188, Breite: 121, Höhe: 22, Gewicht: 525, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 €
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Wie hoch ist die Geschwindigkeit des Schiffes?
Die Geschwindigkeit eines Schiffes kann je nach Art des Schiffes und den aktuellen Bedingungen variieren. Im Allgemeinen können Schiffe Geschwindigkeiten von etwa 20 bis 30 Knoten (ca. 37 bis 56 km/h) erreichen. Größere Schiffe wie Kreuzfahrtschiffe können jedoch auch Geschwindigkeiten von bis zu 25 Knoten (ca. 46 km/h) erreichen.
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Warum heißt der Steuerraum eines Schiffes Brücke?
Der Steuerraum eines Schiffes wird oft als Brücke bezeichnet, da er sich in der Regel auf einer erhöhten Plattform befindet, die über dem Rest des Schiffes liegt. Diese erhöhte Position ermöglicht es dem Steuermann, eine bessere Sicht auf das Meer und die Umgebung zu haben und das Schiff sicher zu navigieren. Der Begriff "Brücke" stammt wahrscheinlich aus der Zeit der Segelschiffe, als die Steuerleute tatsächlich auf einer Brücke standen, um das Schiff zu steuern.
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Wie berechnet man den Winkel eines Schiffes?
Um den Winkel eines Schiffes zu berechnen, kann man verschiedene Methoden verwenden. Eine Möglichkeit ist die Verwendung eines Kompasses, um den Kurs des Schiffes zu bestimmen. Der Winkel kann dann als Abweichung vom Nordpol berechnet werden. Eine andere Methode ist die Verwendung von GPS, um die genaue Position des Schiffes zu bestimmen und den Winkel anhand der Richtung des Schiffes zu berechnen.
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Wie nennt man die Unterseite eines Schiffes?
Wie nennt man die Unterseite eines Schiffes? Die Unterseite eines Schiffes wird als "Kiel" bezeichnet. Der Kiel ist die längliche, meist keilförmige Struktur, die sich unter dem Rumpf des Schiffes befindet und für Stabilität und Richtungsstabilität sorgt. Der Kiel verläuft in der Regel vom Bug bis zum Heck des Schiffes und dient auch dazu, das Schiff vor seitlichem Abrutschen im Wasser zu schützen. Ohne einen stabilen Kiel könnte ein Schiff leicht kentern oder die Richtung nicht halten.
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